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航空航天案例——納米隔熱材料用航空航天材料制造的許多零件往往需要在超高溫、超低溫、高真空、高應力、強腐蝕等極端條件下工作，有的則受到重量和容納空間的限制，需要以最小的體積和質量發揮在通常情況下等效的功能，有的需要在大氣層中或外層空間長期運行，不可能停機檢查或更換零件，因而要有極高的可靠性和質量保證。不同的工作環境要求航空航天材料具有不同的特性。比如高的比強度和比剛度、優良的耐高低溫性能、耐老化和耐腐蝕、適應空間環境、壽命和安全等等。威赫納米隔熱板、隔熱毯、密封墊片等材料以其質量輕、較高的比強度、比模量、較好的延展性、抗腐蝕、導熱、隔熱、隔音、減振、耐高（低）溫，獨特的耐燒蝕性、透電磁波，吸波隱

威赫納米隔熱系列產品基于納米微孔原理（microporous），采用多種材料，通過特殊工藝復合而成。具有導熱系數低、密度小、柔韌性高、綠色環保、防水等優越性能，同時兼具優越的隔聲減震性能，可取代過去一些不環保、保溫性能差的傳統柔性保溫材料，可用于新能源公交汽車排氣系統隔熱、汽車消音器，排氣管的消音隔熱材料，汽車的熱阻材料隔熱罩等。抗拉抗裂有較好的柔性與抗拉強度，可抵抗安裝時的拉伸和冷熱交替時線性收縮帶來的內應力。環保防腐產品由無機材料組成，可溶出氯離子含量極小，對汽車設備和管道無腐蝕。隔聲抗震對設備進行保溫的同時，還可以起到吸聲降噪、緩沖震動等功能，保護設備。便于安裝產品輕巧方便，易于切割，安

高鐵在過去的幾年快速發展，并在國民經濟和日常生活中扮演著日益重要的角色。為了滿足節能、安全、環保、舒適目標，高鐵上所用材料的強度、疲勞性能、輕量化、工藝性等都必須具備更高的水準，威赫熱能在高鐵上應用的都是輕質高強的保溫隔熱材料。復合材料車體復合材料己開始應用于車輛，且用量不斷增加，代表了未來發展趨勢。威赫熱能纖維復合材料因為高比強度(剛度)、耐疲勞、耐蝕、隔熱、阻燃、可設計性強等優點，現在越來越多地應用于各種結構件，例如車體和車頭前端部等。消聲減震威赫熱能纖維織物(硅膠布等)、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能，能有效的減少高鐵運行過程中產生的噪聲和震動。